Persoonlijke sourcing — Japan & Duitsland Start uw zoekopdracht →
R ROLVINK PREMIUM IMPORTS
WhatsApp

Premium auto's & motoren,
uit Duitsland & Japan.

Persoonlijk gesourced voor wie het juiste exemplaar zoekt — niet het eerste.

Start uw zoekopdracht→ of bekijk eerst de werkwijze → motor zoeken? Bekijk de motoren-service →
Onze obsessie

Vijf principes.

De juiste auto vindt zich niet vanzelf. Het vraagt geduld, kennis, en de bereidheid om "nee" te zeggen tegen wat bijna goed is.

  1. 01

    Geen universele handel

    Wij beperken ons bewust tot vier Duitse premium-merken — BMW, Mercedes-Benz, Audi en Porsche. Daar weten wij van. Daarbuiten verwijzen we door.

  2. 02

    Geen massa-import

    Onze ambitie is acht tot twaalf auto's per jaar. Geen voorraad-druk, geen quota — elke opdracht krijgt de aandacht die het verdient.

  3. 03

    Alleen geselecteerde uitvoeringen

    Conditie 4 of hoger op de officiële inspectieschaal. Geen bekende schade- of herstelhistorie. Lage kilometerstanden. Volledige documentatie. Onder die grens komt geen auto.

  4. 04

    Obsessie voor specs en historie

    Wij lezen elk auctie-sheet karakter voor karakter. Wij vergelijken met historische prijsdata. Wij weten welke uitvoering bijzonder is en welke niet.

  5. 05

    Liever wachten op het juiste exemplaar

    Een goede auto vinden vergt tijd. Wij bieden niet als de kandidaat niet klopt — we wachten op de volgende veiling. En de volgende.

Onze service

Een traject van A tot Z.

Drie disciplines, één gestroomlijnd traject. Voor het volledige stappenplan ziet u onze werkwijze.

Bekijk de werkwijze in 8 stappen →
  1. BMW M3 (G80) head-on met gele LED-koplampen — sourcing van premium-uitvoeringen
    01

    Sourcing

    Gerichte zoektocht op Japanse veilingen en bij Duitse premium-dealers, gestuurd door uw exacte profiel. Kandidaten met onze duiding.

  2. Porsche 911 op autotransport-trailer — import en aflevering
    02

    Levering

    Volledige import, BPM-aangifte, RDW-keuring en kentekenregistratie. Aflevering aan huis tot 200 km vanaf Welsum.

  3. Hand met Mercedes-Benz autosleutel bij sleuteloverdracht
    03

    Nazorg

    Optionele detailing door geselecteerde partners. Begeleiding bij eventuele garantie-correspondentie. Een directe lijn — geen call-center.

Vertrouwen

Eerlijk, verifieerbaar, met open boeken.

We zijn een jonge service en tonen liever een eerlijke witte plek dan verzonnen referenties. Wat we nú al laten zien: precies hoe we werken en wat een traject kost — tot op de euro.

  • Alleen grade 4+, geen schade-historie
  • Transparante landed-cost vóór elk bod
  • Wij bieden pas met uw expliciete groen licht
  • Persoonlijk — een directe lijn met Theo in Welsum
Bekijk een volledig doorgerekend voorbeeld-traject → Onze referenties →
Onze bronnen

Twee bronmarkten, twee disciplines.

Beide markten kennen hun eigen sterktes. Duitsland levert het volledige aanbod binnen onze vier merken, snel en met directe bezichtiging. Japan is de route voor performance-uitvoeringen, klassiekers en lage-km exemplaren die in Europa zeldzaam zijn geworden. We adviseren in het eerste gesprek welke route bij uw zoekopdracht past.

Zwarte Mercedes-Benz C-Klasse driekwart vooraanzicht op weg
Uit Duitsland

Volledig spectrum, snel beschikbaar

2 — 4 weken doorlooptijd

De Duitse premium-markt biedt het ruimste aanbod van BMW, Mercedes-Benz, Audi en Porsche — van daily driver tot performance-uitvoering. Wij selecteren uitsluitend exemplaren met volledige onderhoudshistorie en goed gedocumenteerde herkomst. Persoonlijke bezichtiging vóór bod is standaard.

  • Volledig modelspectrum binnen onze 4 merken — van daily driver tot AMG/M/RS
  • Volledige onderhoudshistorie verplicht — geen uitzonderingen
  • Bekende dealers en onafhankelijke keuringspartners (TÜV, DEKRA, KÜS) in netwerk
  • Persoonlijke bezichtiging vóór bod
  • Snelle import — geen oceaan-transport
  • Geen invoerrechten — EU-binnenmarkt
Porsche 911 op Ginza-straat in Tokyo
Uit Japan

Performance, klassiekers, lage km

12 — 14 weken doorlooptijd

Japan kent een unieke LHD-niche: 911 in alle generaties, AMG en M-uitvoeringen, RS-modellen, en klassiekers als 993, R107 en W124 Cosworth — vaak met zeer lage kilometerstanden door Japanse rijgewoonten en de strenge tweejaarlijkse Shaken-keuring. Niet de route voor een doorsnee daily — daarvoor volstaat Duitsland.

  • Sterke focus op 911, AMG, M-Performance, RS-uitvoeringen en klassiekers
  • In onze ervaring doorgaans aanzienlijk lagere kilometerstanden dan vergelijkbaar EU-aanbod
  • In het grootste deel van Japan geen wegenzout — minder roestrisico
  • Officiële veilinginspectie (USS, JU, JAA) — grade 4 of hoger
  • Toegang tot zeldzame LHD-uitvoeringen die ooit als nieuw werden geïmporteerd
Open bergweg bij gouden uur — motoren-service Rolvink
Ook op twee wielen

Motoren, met dezelfde obsessie.

Wij importeren BMW-motoren uit Duitsland — van een frisse R 1250 GS tot een klassieke airhead. Meer dan 14.000 BMW-motoren staan er dagelijks te koop bij onze oosterburen, met prijsvoordelen die oplopen tot zo'n €5.000. Transport doen we zelf: verzekerd, op onze eigen motortrailer met plek voor twee motoren. Binnen 1 tot 3 weken staat er een Nederlands kenteken op.

  • Sourcing-traject vanaf €1.250 — gefaseerd betaald
  • Eigen verzekerd transport, twee motoren per rit
  • RDW, motor-BPM en kenteken volledig geregeld
Bekijk de motoren-service →
Japanse veilingschaal

Wij accepteren alleen grade 4 of hoger.

Elke auto op een Japanse veiling wordt onafhankelijk gekeurd. De schaal loopt van 1 tot 5, met grade 6 of S voor (vrijwel) nieuwstaat en letter-codes (R, RA) voor reparatie-historie. Wij sourcen uitsluitend 4, 4.5 of 5 zonder R/RA-codes — daaronder beginnen risico's op verborgen issues sterk toe te nemen.

Lees de volledige grade-uitleg →
Close-up detail van Mercedes-AMG velg met carbon-ceramic remklauw
Begin met oriënteren

Eerst lezen, dan pas zoeken.

Voordat u een opdracht geeft, helpt het om de routes, kosten en valkuilen te begrijpen. Dit zijn de gidsen waar de meeste kopers mee starten.

Bekijk de volledige kennisbank
Marktsignalen

Wat we recent op de veiling zagen.

Een greep uit de linksgestuurde kandidaten die we de afgelopen weken volgden op Japanse veilingen — met onze indicatieve doorrekening van hamerprijs naar Nederlandse straatprijs. Zo werken we.

Mercedes SL 350 (R230)

grade 3.5
2003 · 152.000 km
Hamerprijs ≈
€ 1.990
Landed NL
± € 7.200
NL-richtprijs
€ 14.000 – 16.500

Mercedes E 300 4MATIC (W212)

grade 4
2014 · 48.000 km
Hamerprijs ≈
€ 6.150
Landed NL
± € 14.300
NL-richtprijs
€ 17.500 – 21.000

Porsche Cayman S (987)

grade 4
2006 · 129.000 km
Hamerprijs ≈
€ 10.950
Landed NL
± € 20.300
NL-richtprijs
€ 22.000 – 28.000

BMW 523i Touring M Sport (F11)

grade 4
2011 · 97.000 km
Hamerprijs ≈
€ 1.811
Landed NL
± € 8.500
NL-richtprijs
€ 11.000 – 14.000

Mercedes SL 500 (R230)

grade 4.5
2008 · 62.000 km
Hamerprijs ≈
€ 11.390
Landed NL
± € 22.300
NL-richtprijs
€ 25.000 – 32.000

Porsche 911 Carrera 4S (996)

grade 4
2003 · 94.000 km
Hamerprijs ≈
€ 19.700
Landed NL
± € 35.900
NL-richtprijs
€ 42.000 – 52.000

Cijfers indicatief, peildatum mei 2026. Dit is geen actueel aanbod — het is het type kandidaat dat wij voor opdrachtgevers volgen en doorrekenen. Landed cost omvat fees, transport, invoerrechten, BTW, BPM en kentekening; de definitieve BPM bepalen we per voertuig via de gunstigste van drie methoden.

Zoekt u zoiets? Laat uw zoekprofiel achter →
Onze discipline

Een auto is een keuze van lange adem. We nemen de tijd om het juiste exemplaar te vinden — niet het eerste. Geen quota, geen massa-import, geen druk op de klant. Wel: research, geduld, en de bereidheid om nee te zeggen tegen wat bijna goed is.

Theo Rolvink Oprichter — jarenlange ervaring in de in- en verkoop van auto's en motoren
Geen haast, wel scherp

Laat uw zoekprofiel achter.

Nog geen exemplaar op het oog? Vertel ons wat u zoekt. Zodra er een passende kandidaat op een veiling verschijnt, signaleren wij het — met sheet, foto's en onze doorrekening. Vrijblijvend, geen verkoopdruk.

  • Wij bieden pas met uw expliciete groen licht
  • Alleen grade 4+ en geen schade-historie
  • Een directe lijn met Theo — geen call-center

Laat minstens uw e-mail of telefoon achter — de rest helpt ons scherper zoeken.

of

Wij reageren meestal binnen 24 uur. Liever bellen of mailen? Via het contactformulier.

De volgende stap

Klaar voor uw volgende
aanwinst?

Twee manieren om te beginnen: laat hierboven uw zoekprofiel achter, of plan eerst een vrijblijvend gesprek.

Start uw zoekopdracht→ Liever eerst overleggen? Plan een gesprek →
WhatsApp Start zoekopdracht →