Persoonlijke sourcing — Japan & Duitsland Start uw zoekopdracht →
BPM-tool

Bereken indicatief de BPM van uw importauto.

Deze tool geeft een richtbedrag op basis van de forfaitaire afschrijvingsmethode. Voor moderne premium-auto's is de koerslijst-methode vaak voordeliger — wij rekenen dat per geval voor u door tijdens een intake-gesprek.

Datum waarop de auto voor het eerst is geregistreerd (in Duitsland of Japan).
Te vinden op het Duitse kentekenbewijs (Kraftstoffverbrauch CO₂ kombiniert) of de NEDC/WLTP-papieren.

Hoe interpreteer ik deze uitkomst?

De bovenstaande indicatie is gebaseerd op de forfaitaire afschrijvingstabel — één van de drie officiële methoden om BPM te berekenen bij import van een gebruikte auto. De andere twee methoden zijn:

  • Koerslijst-methode — gebaseerd op commerciële restwaardetabellen (X-Ray, Eurotax). Voor premium-auto's met snelle waardedaling vaak voordeliger dan forfait.
  • Tegenbewijs (DRZ-taxatie) — een fysieke taxatie door een erkende taxateur. Loont bij auto's met aantoonbaar lagere waarde dan koerslijst-norm.

Welke methode het meest oplevert verschilt per voertuig. Wij rekenen alle drie door en kiezen de gunstigste. Bij de meeste W212, F10 en 911-uitvoeringen scheelt dat €500 tot €2.000 ten opzichte van forfait alleen.

Deze tool is uitsluitend bedoeld voor oriëntatie. De definitieve BPM-vaststelling gebeurt door de Belastingdienst op basis van de aangifte. Tarieven worden jaarlijks aangepast — voor de actuele tarieftabel zie belastingdienst.nl/bpm. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor verschillen tussen deze indicatie en de definitieve aanslag.

Wilt u een onderbouwde berekening per voertuig?

Plan een vrijblijvend intake-gesprek. Wij rekenen alle drie BPM-methoden door voor uw specifieke kandidaatauto, vergelijken met de NL-marktwaarde, en adviseren of import zinvol is.

Plan intake-gesprek
WhatsApp Start zoekopdracht