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Premium-Automobile & Motorräder,
aus Deutschland & Japan.

Persönlich gesourct für alle, die das richtige Exemplar suchen — nicht das erstbeste.

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Unsere Obsession

Fünf Prinzipien.

Das richtige Auto findet sich nicht von selbst. Es braucht Geduld, Wissen — und die Bereitschaft, „Nein“ zu sagen zu allem, was nur fast gut ist.

  1. 01

    Kein Universalhandel

    Wir beschränken uns bewusst auf vier deutsche Premium-Marken — BMW, Mercedes-Benz, Audi und Porsche. Davon verstehen wir etwas. Alles darüber hinaus verweisen wir weiter.

  2. 02

    Kein Massenimport

    Unser Anspruch sind acht bis zwölf Fahrzeuge pro Jahr. Kein Bestandsdruck, keine Quoten — jeder Auftrag bekommt die Aufmerksamkeit, die er verdient.

  3. 03

    Nur ausgewählte Exemplare

    Zustand grade 4 oder besser auf der offiziellen Auktionsskala. Keine bekannte Schadens- oder Reparaturhistorie. Niedrige Laufleistungen. Vollständige Dokumentation. Unter dieser Grenze kommt kein Auto infrage.

  4. 04

    Obsession für Ausstattung und Historie

    Wir lesen jedes Auktionssheet Zeichen für Zeichen. Wir vergleichen mit historischen Preisdaten. Wir wissen, welche Ausführung besonders ist — und welche nicht.

  5. 05

    Lieber auf das richtige Exemplar warten

    Ein gutes Auto zu finden braucht Zeit. Wir bieten nicht, wenn der Kandidat nicht passt — wir warten auf die nächste Auktion. Und die übernächste.

Unser Service

Ein Auftrag von A bis Z.

Drei Disziplinen, ein durchgängiger Ablauf. Den vollständigen Schritt-für-Schritt-Plan finden Sie unter Ablauf.

Den Ablauf in 8 Schritten ansehen →
  1. BMW M3 (G80) frontal mit gelben LED-Scheinwerfern — Sourcing von Premium-Ausführungen
    01

    Sourcing

    Gezielte Suche auf japanischen Auktionen und bei deutschen Premium-Händlern, gesteuert durch Ihr exaktes Profil. Kandidaten mit unserer Einordnung.

  2. Porsche 911 auf Autotransport-Anhänger — Import und Auslieferung
    02

    Lieferung

    Vollständige Importabwicklung: Zollabfertigung, Einfuhrabgaben und Zulassung — vorab transparent für Ihr Land durchgerechnet. Lieferung bis an die Haustür: Niederlande und grenznahes Deutschland standardmäßig, weiter auf Anfrage.

  3. Hand mit Mercedes-Benz Autoschlüssel bei der Schlüsselübergabe
    03

    Nachbetreuung

    Optionales Detailing durch ausgewählte Partner. Unterstützung bei etwaiger Garantie-Korrespondenz. Ein direkter Draht — kein Callcenter.

Vertrauen

Ehrlich, überprüfbar, mit offenen Büchern.

Wir sind ein junger Service und zeigen lieber eine ehrliche Leerstelle als erfundene Referenzen. Was wir heute schon offenlegen: genau, wie wir arbeiten und was ein Auftrag kostet — auf den Euro genau.

  • Nur grade 4+, keine Schadenshistorie
  • Transparente Landed Cost vor jedem Gebot
  • Wir bieten erst nach Ihrem ausdrücklichen grünen Licht
  • Persönlich — ein direkter Draht zu Theo in Welsum
Ein vollständig durchgerechnetes Beispiel-Projekt ansehen →
Unsere Quellen

Zwei Beschaffungswege, zwei Disziplinen.

Beide Wege haben ihre eigenen Stärken. Auf dem deutschen Markt arbeiten wir als unabhängiger Kaufagent auf Ihrer Seite: bundesweite, gezielte Suche, persönliche Besichtigung vor dem Kauf, Verhandlung in Ihrem Interesse. Japan ist die Route für Performance-Ausführungen, Klassiker und Exemplare mit sehr niedriger Laufleistung, die in Europa selten geworden sind. Im Erstgespräch klären wir, welcher Weg zu Ihrer Suche passt.

Schwarze Mercedes-Benz C-Klasse in Dreiviertel-Frontansicht auf der Straße
Deutscher Markt

Ihr Kaufagent — volles Spektrum, schnell verfügbar

2 — 4 Wochen Durchlaufzeit

Der deutsche Premium-Markt bietet das breiteste Angebot an BMW, Mercedes-Benz, Audi und Porsche — vom Daily Driver bis zur Performance-Ausführung. Der Engpass ist nicht das Angebot, sondern die Selektion. Wir wählen ausschließlich Exemplare mit lückenloser Wartungshistorie und sauber dokumentierter Herkunft — und stehen bei Besichtigung und Verhandlung auf Ihrer Seite, nicht auf der des Verkäufers.

  • Volles Modellspektrum innerhalb unserer 4 Marken — vom Daily Driver bis AMG/M/RS
  • Lückenlose Wartungshistorie Pflicht — ohne Ausnahme
  • Bewährte Händler und unabhängige Prüfpartner (TÜV, DEKRA, KÜS) im Netzwerk
  • Persönliche Besichtigung vor jedem Gebot
  • Bundesweite Suche — unabhängige Beratung, ohne Provision vom Verkäufer
  • Auf Wunsch Lieferung bis an die Haustür
Porsche 911 auf einer Ginza-Straße in Tokio
Aus Japan

Performance, Klassiker, niedrige Laufleistung

12 — 14 Wochen Durchlaufzeit

Japan hat eine einzigartige LHD-Nische: 911 in allen Generationen, AMG- und M-Ausführungen, RS-Modelle sowie Klassiker wie 993, R107 und W124 Cosworth — oft mit sehr niedrigen Laufleistungen dank japanischer Fahrgewohnheiten und der strengen zweijährlichen Shaken-Prüfung. Nicht die Route für einen gewöhnlichen Daily — dafür genügt der heimische Markt.

  • Starker Fokus auf 911, AMG, M-Performance, RS-Ausführungen und Klassiker
  • Nach unserer Erfahrung meist deutlich niedrigere Laufleistungen als vergleichbare EU-Angebote
  • Im größten Teil Japans kein Streusalz — geringeres Rostrisiko
  • Offizielle Auktionsinspektion (USS, JU, JAA) — grade 4 oder besser
  • Zugang zu seltenen LHD-Ausführungen, die einst als Neuwagen importiert wurden
Offene Bergstraße zur goldenen Stunde — Rolvink Motorrad-Service
Auch auf zwei Rädern

Motorräder, mit derselben Besessenheit.

Wir suchen BMW-Motorräder auf dem deutschen Markt — von der frischen R 1250 GS bis zum klassischen Airhead. Wir prüfen die modellspezifischen Schwachstellen, verhandeln auf Ihrer Seite und übernehmen auf Wunsch den Transport: versichert, auf unserem eigenen Motorradanhänger mit Platz für zwei Maschinen.

  • Suchauftrag ab €1.250 — gestaffelt bezahlt
  • Begutachtung bekannter Schwachstellen vor jedem Gebot
  • Auf Wunsch versicherter Transport auf eigenem Anhänger
Zum Motorrad-Service →
Japanische Auktionsskala

Wir akzeptieren nur grade 4 oder besser.

Jedes Auto auf einer japanischen Auktion wird unabhängig begutachtet. Die Skala reicht von 1 bis 5, mit grade 6 oder S für (nahezu) Neuzustand und Buchstaben-Codes (R, RA) für Reparaturhistorie. Wir sourcen ausschließlich 4, 4.5 oder 5 ohne R/RA-Codes — darunter steigen die Risiken verborgener Mängel stark an.

Nahaufnahme einer Mercedes-AMG Felge mit Carbon-Keramik-Bremssattel
Marktsignale

Was wir zuletzt auf den Auktionen sahen.

Eine Auswahl der linksgelenkten Kandidaten, die wir in den vergangenen Wochen auf japanischen Auktionen verfolgt haben — mit unserer indikativen Durchrechnung vom Zuschlagspreis bis zum gelieferten Fahrzeug. So arbeiten wir.

Mercedes SL 350 (R230)

grade 3.5
2003 · 152.000 km
Zuschlag ≈
€ 1.990
Landed Cost
± € 7.200
Markt-Richtpreis
€ 14.000 – 16.500

Mercedes E 300 4MATIC (W212)

grade 4
2014 · 48.000 km
Zuschlag ≈
€ 6.150
Landed Cost
± € 14.300
Markt-Richtpreis
€ 17.500 – 21.000

Porsche Cayman S (987)

grade 4
2006 · 129.000 km
Zuschlag ≈
€ 10.950
Landed Cost
± € 20.300
Markt-Richtpreis
€ 22.000 – 28.000

BMW 523i Touring M Sport (F11)

grade 4
2011 · 97.000 km
Zuschlag ≈
€ 1.811
Landed Cost
± € 8.500
Markt-Richtpreis
€ 11.000 – 14.000

Mercedes SL 500 (R230)

grade 4.5
2008 · 62.000 km
Zuschlag ≈
€ 11.390
Landed Cost
± € 22.300
Markt-Richtpreis
€ 25.000 – 32.000

Porsche 911 Carrera 4S (996)

grade 4
2003 · 94.000 km
Zuschlag ≈
€ 19.700
Landed Cost
± € 35.900
Markt-Richtpreis
€ 42.000 – 52.000

Zahlen indikativ, Stand Mai 2026. Dies ist kein aktuelles Angebot — es ist der Typ Kandidat, den wir für Auftraggeber verfolgen und durchrechnen. Die Landed Cost umfasst Gebühren, Transport sowie Einfuhrabgaben und Zulassung; Einfuhrabgaben und Zulassung rechnen wir vorab transparent für Ihr Land durch.

Suchen Sie so etwas? Hinterlassen Sie Ihr Suchprofil →
Unsere Disziplin

Ein Auto ist eine Entscheidung mit langem Atem. Wir nehmen uns die Zeit, das richtige Exemplar zu finden — nicht das erstbeste. Keine Quoten, kein Massenimport, kein Druck auf den Kunden. Stattdessen: Recherche, Geduld und die Bereitschaft, Nein zu sagen zu allem, was nur fast gut ist.

Theo Rolvink Gründer — langjährige Erfahrung im An- und Verkauf von Automobilen und Motorrädern
Keine Eile, aber präzise

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Noch kein konkretes Exemplar im Blick? Sagen Sie uns, was Sie suchen. Sobald ein passender Kandidat auf einer Auktion auftaucht, melden wir uns — mit Sheet, Fotos und unserer Durchrechnung. Unverbindlich, ohne Verkaufsdruck.

  • Wir bieten erst nach Ihrem ausdrücklichen grünen Licht
  • Nur grade 4+ und keine Schadenshistorie
  • Ein direkter Draht zu Theo — kein Callcenter

Hinterlassen Sie mindestens Ihre E-Mail oder Telefonnummer — alles Weitere hilft uns, gezielter zu suchen.

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Wir antworten in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Lieber anrufen oder mailen? Zum Kontaktformular.

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