Transparante prijzen vóór u tekent.
Wij rekenen geen kickback over BPM-besparing, geen marge op de aanschafprijs en geen verborgen handling-fee. U betaalt onze sourcing-fee in fasen — zodat uw werkkapitaal niet maandenlang stilstaat op de oceaan.
Sourcing-traject Duitsland
Voor wie binnen 2 tot 4 weken in de auto wil rijden. Wij sourcen bij erkende Duitse premium-dealers, bezichtigen ter plaatse en regelen het volledige traject tot aflevering aan huis.
Gefaseerde betaling
Vóór wij gaan zoeken. Verrekenbaar met de eindfee bij succesvolle aankoop. Niet-restitueerbaar bij annulering door opdrachtgever na bod-akkoord.
Bij sleuteloverdracht op uw adres in Nederland, met kenteken, APK en alle documentatie compleet.
Wat ons traject inhoudt
- Intake-gesprek + profiel-document met must-haves en deal-breakers
- Kandidaatvoorstellen (3-5 auto's binnen 1-2 weken)
- Bezichtiging ter plaatse in Duitsland vóór bod
- Dealer-onderhandeling op uw belang, transport DE→NL, RDW-keuring, BPM-aangifte via voordeligste methode, kentekening
- Aflevering aan huis in NL
Aanschafprijs van de auto, BPM, transport en RDW-kosten betaalt u zelf rechtstreeks (transparant gerapporteerd, geen marge bij ons).
Plan intake-gesprek
Sourcing-traject Japan
Voor wie een zeldzame LHD-uitvoering uit Japan zoekt — lagere kilometers, droger klimaat, Shaken-discipline. Reken op 10 tot 14 weken vanaf veiling tot Nederlandse kentekenplaat.
Gefaseerde betaling — drie fases
Vóór wij beginnen met de gerichte veiling-screening op USS, JU en JAA. Verrekenbaar met eindfee bij succes.
U betaalt de gewonnen auctie-prijs (in yen, gecommuniceerd vooraf) plus binnen-Japan-transport en RoRo-zeevracht. U koopt de auto direct via volmacht; wij staan ertussen als coördinator, niet als wederverkoper.
Restant sourcing-fee € 2.000 plus 10% invoerrechten, 21% BTW, BPM en RDW-kosten. Pas bij sleuteloverdracht in Nederland.
Wat ons Japan-traject inhoudt
- Uitgebreid intake-gesprek (90 min) — profiel, conditie-grens, kleurvoorkeur, must-haves
- Gerichte JCD/USS/JU/JAA-screening met Nederlandstalige sheet-vertaling per kandidaat
- Bod-strategie en bieden via onze gevestigde Japanse export-partner
- Coördinatie binnenlands transport Japan, exportformaliteiten, RoRo-zeevracht
- Douane-afhandeling Rotterdam, RDW-keuring, BPM-aangifte, kentekening
- Aflevering aan huis in NL
Aanschafprijs (yen), binnenlands transport Japan, RoRo, douane-heffingen, BPM en RDW betaalt u zelf. Wij coördineren elke betaling transparant — u ziet elke factuur.
Plan intake-gesprek
Sourcing-traject Motor
Voor de import van een (BMW-)motor uit Duitsland. Binnen de EU, dus geen invoerrechten of zeevracht — doorgaans 1 tot 3 weken. Wij sourcen op mobile.de en Kleinanzeigen.de, beoordelen de modelspecifieke zwakke punten, en regelen alles tot Nederlands kenteken.
Gefaseerde betaling
Vóór wij gaan zoeken. Verrekenbaar met de eindfee bij succesvolle aankoop.
Bij overdracht met Nederlands kenteken en alle documentatie compleet.
Wat ons motor-traject inhoudt
- Intake + profiel: model, bouwjaar, uitvoering en budget
- Gerichte screening op mobile.de en Kleinanzeigen.de
- Beoordeling van de modelspecifieke aandachtspunten (recalls, servorem, oliepomp, etc.)
- Onderhandeling, transport DE→NL, RDW-keuring, motor-BPM-aangifte en kentekening
- Aflevering met Nederlands kenteken
Aanschafprijs, transport, motor-BPM en RDW betaalt u zelf, transparant gerapporteerd zonder marge bij ons. Zie de motor-BPM-pagina en het motoren-overzicht.
Plan intake-gesprekLosse diensten
Niet elke vraag vereist een volledig sourcing-traject. Voor specifieke onderdelen van het importproces kunt u losse diensten afnemen.
DRZ-taxatierapport voor tegenbewijsregeling
Fysieke taxatie door een erkende DRZ-taxateur, te gebruiken als onderbouwing voor de BPM-aangifte volgens de tegenbewijsregeling.
Intake-gesprek
Online via Google Meet, WhatsApp of telefonisch — maximaal 60 minuten (Duitsland-route) of 90 minuten (Japan-route). Geen verkoopdruk, eerlijk advies of er een match is.
Onze financiële spelregels
- Geen kickback op BPM-besparing. Wat wij voor u besparen via de gunstigste methode komt 100% bij u terecht. Wij rekenen onze sourcing-fee, niets meer.
- Geen marge op de aanschafprijs. U betaalt rechtstreeks aan de Duitse dealer of via de Japanse veiling-partner. Wij koppelen elk bedrag terug met factuur.
- Geen verborgen handling-kosten. Transport, douane, BPM, RDW worden tegen kostprijs doorberekend, met onderliggende facturen.
- Heldere voorwaarden vooraf. Vóór de retainer ondertekent u een opdrachtovereenkomst waarin de scope, betalingsfasen en annuleringsregeling expliciet staan vermeld.
Wilt u zien hoe deze tarievenstructuur uitpakt in de praktijk? Een volledig doorgerekende W212-case staat op /voorbeeld-traject. Twijfelt u tussen Japan en Duitsland? Gebruik de route-advies-tool. Een indicatieve BPM-berekening krijgt u via de BPM-tool.
Bespreek uw zoekopdracht — vrijblijvend.
Een gratis intake-gesprek (Google Meet, WhatsApp of telefoon) waarin we uw profiel, route en realistische landed-cost doornemen. Geen verkoopdruk, geen verplichtingen.
Plan vrijblijvend intake-gesprekBinnen 24 uur reactie